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第26章（第2页）

有不懂行的，在旅游景点摆个摊开个店，卖点古董小玩意。

当个小老板，忽悠那些更不懂行的，糊口饭。

勉强够到这个圈子的，连“师”

都不能用，只能叫古董鉴定员，通常就在拍卖行，典当行掌掌眼，鉴别一些小物件。

再往上一级，才能叫古玩鉴定师，这个级别才算踏进了文物鉴定圈，薪资在五千至上万不等，分三六九等。

高级些，叫一级鉴定师，不过也没再低级的了，二级三级的叫起来太难听，没人喜欢。

傅寻所在的圈子，是从一级鉴定师开始，还要往上。

跟影视圈里的京圈类似，成员基本固定。

偶有浮动，除了少数是新秀，大部分还是徒子徒孙。

就跟傅寻师从傅望舒一样，不少古玩鉴定师都会收徒，继承手艺。

例如：宝玉石鉴定和加工技术、书画鉴定、文物鉴定和修复、古典文献学。

分门别类，一个发展一个，都有下线。

傅寻没收徒，但他年少成名，又是傅望舒的独子，两方人脉之下，他的影响力可想而知。

古玩圈子的水深，眼力不够的，指不定哪天就被坑了。

能够上一级鉴定师的，自己肯定有些本事。

更权威些的，他们连指缝中漏出去的都是千金难求的宝贝。

所以，底下不成气候的小喽啰挤破了脑袋也想往上层圈子去。

傅寻底下就有不少跟着办事的。

六月底，他收到在敦煌典当行的眼线递来的消息，说他这几年一直在追的东西，出现了。

他请人去查，线索就断在了项晓龙身上。

而项晓龙最后失联前，唯一可查的联系是曲一弦。

消息经了两人的手，传到他这有些变味了。

傅寻最后收到的消息是：领项晓龙跑了三个古玩鉴定行的是个女的，挺年轻。

可惜录像的截图太糊了，没看清车牌号。

于是，他就亲自来了。

他寻的宝，是块被人顺走的硬货，价值好几百万。

比这个价值更贵重的，是意义。

那是傅望舒送他的成年礼，就是丢了，也得费尽心思找回来，更何况还是被人顺走。

起初没想到是曲一弦，排查到是星辉车队领队时，傅寻隐约有不妙的预感。

星辉车队是彭深一手创立的，是西北环线资历最深的车队。

招牌越是吃香，生意自然也就越好。

傅寻和车队没有关联，也不清楚车队如何运营，但偶尔听彭深说起，知道星辉车队很少接外活，类似接机、包车，即使他不设禁令，不阻拦车队接单，也极少有人外接。

原因他倒是知道。

因为星辉车队除了有带线的业务，还运营着一个救援队，车队队员大多选择空着时间以备救援需要。

傅寻赞助设备，拨救援经费，极少插手救援队的事务。

只有彭深，会将队内的重大变更或设备添置向他汇报。