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第194章 共享经济（第1页）

李渔对于宋杰提到的共享经济很感兴趣，当下就回道：“你详细说说。”

宋杰接收到李渔感兴趣的信号，立刻说道：“从狭义来讲，共享经济是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。

这个共享经济有五个要素，分别是：闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。

从本质上来讲，共享经济就是整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。

对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。

这样的话，较低价格是共享模式能够“挤占”

其他经济模式的核心优势。

主要体现在两方面：一方面，资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格；另一方面，资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。

其实共享经济实现的是两个方面的价值：一方面，资源拥有方利用闲置资源获得收益；另一方面，资源使用方以较低成本获得资源，满足自己的需求。

这无疑是一个皆大欢喜的场面！

我有个从小一起长大的朋友，他盯住了蓬勃发展的共享经济这块大蛋糕。

他坚信，只要能巧妙地整合各类资源、充分发挥每一件物品的潜力，就能实现其价值最大化。

目前，他们公司已经取得了一定成果，但由于资金短缺，无法进一步扩大规模和推进项目进展。

因此，他迫切希望能够吸引到一些投资者注资，共同开创更美好的未来。

李总，我知道这个项目后立刻就联系你了，我觉得你应该会感兴趣。”

宋杰一大堆专业术语说下来，听得李渔头都大了。

“你发小做的是哪一块的共享？”

李渔也不啰嗦，直接问道。

“他做的是共享出行工具这一块的，目标是做自行车和电瓶车。

他给我讲了一下，目前应该是有差不多的公司做的产品马上要面世了，所以他也着急想快速拉到投资抢占市场。”

哟呵，真的是共享单车和共享电瓶车。

这无疑是一块令人垂涎欲滴的肥肉！

李渔陷入沉思，脑海中不断回忆起前世共享单车问世后的情景。

一时间，各种类似的共享单车如雨后春笋般涌现出来，有小黄车、小蓝车、小绿车、小橙车等等。

众多公司见状，纷纷跟风效仿，企图在这个新兴领域分得一杯羹。

然而，经过短短两年的激烈竞争，局势却发生了翻天覆地的变化。

除了橙车被团购App收购，绿车归入滴滴旗下，蓝车也被阿里收入囊中之外，其他品牌的单车纷纷倒闭破产。

更糟糕的是，就连曾经风靡一时的小黄车，竟然也因资金链断裂而无力退还用户的押金，令无数人叫苦不迭。

李渔还在沉思，这边宋杰感觉自己说得不清楚，“李总，我把我发小的联系方式推给你吧，我其实也不是特别了解，你有什么问题可以直接问他。”

这个倒可以。

“好，你把他电话发我吧，我和他联系。”

李渔回道。

“好好，我马上发。”

宋杰挂断电话立刻就给李渔发号码过来。

李渔收到号码并没有马上联系对方，粉黛门口的车位已经停满了，李渔不能长时间停在非停车位上，她按了按喇叭，提醒店里的罗静芬和李茂。

罗静芬听到喇叭声出店来：“怎么不进来？”

“妈，我还有点事，就不进来了，我明天再回来，给你说一声。”

李渔看了看店内的李茂，又说道：“妈，小弟这次出去玩了那么久，估计小金库都快没了，你记得给他发点零花钱。”

“知道了，他出去旅游我也给了钱的。