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第745章 三星note 7发布三星note 7炸了（第5页）

同样配置升级，但畅享版和尊享版的售价没有增加。

智享版价格的价格反而降低了5万！

这再度掀起了热销狂潮。

尤其是4d毫米波雷达的首创，不仅让智享版的智驾能力大幅度提升，也让尊享版的辅助驾驶能力显著提升！

使得尊享版和智享版的销量占比，都显著提升。

两款新车的接连发布，让星逸汽车这三个月的月销量都超过了5万台。

四万的月产能支撑不住连续五万的月销量，交付周期都到了一周左右。

这在业内都是正常的。

即便是bba，之前的提车周期也都在半个月左右，很少有现车。

当然，现在bba提车周期快了很多，甚至很多现车，当天提走。

没办法，在星逸汽车冲击下，bba的销量暴跌了三成左右，从之前供不应求，变成供大于求，自然有现货了！

而星逸汽车越卖越好，月产四万台都不够卖，一周才能提车，也是理所当然。

看着这一幕，bba和保时捷的老总都满是羡慕，马斯克更是咬牙切齿！

只是愤怒归愤怒，现实归现实。

不管是bba，还是沃尔沃，都盯上了星逸科技的4d毫米波雷达，纷纷发出采购意向。

对此，王逸自然不会拒绝，而且都是明年才交付，到时候产能充足了！

各大友商大规模采购，也有利于摊薄4d毫米波雷达的成本！

不过对此，王逸就不怎么关注了，下属负责就是。

不管是配置，还是性能、售价、智驾、智能化交互等等，星逸s5和x5都没有对手！

等到明年下半年，特斯拉低价的modle3开始交付，才会有一点威胁。

但是无所谓。

对标modle3的星逸s3，早就研发好了！

星逸汽车五期工厂正在生产中！

只是刚开始产能还在爬坡，月产才两千，等到明年年初，产能爬坡完毕，月产一万台，就可以直接上市。

比modle3的交付还早半年同样的价格，更高的配置，更好的体验和智驾，特斯拉modle3拿什么比？

而王逸的关注度，则回到了手机领域！

准确说，三星note7上！

连续被星逸x3超旗舰手机吊打了半年，三星终于迎来note7的发布会。

对于三星note7，三星上下都寄予厚望。

此次发布会，三星董事长李健熙都亲自出席，为三星note7站台！

三星note7搭载三星自研的14纳米猎户座exynos8890soc，3500毫安电池，自研30瓦三星快充，5.7英寸2k全面屏。

配置上中规中矩，性能也就星逸x2鲲鹏920的水平，比起星逸x3的鲲鹏930差了一大截。

但三星寄予厚望，宣传上更是舍得砸钱。

一经发布，就开始了铺天盖地的宣传。

而且是全球范围内，不要钱似的砸广告，做营销。

可以说，为了note7，三星当真是孤注一掷了。

这种营销攻势下，note7的知名度极大提高，本应销量飙升。