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第13章 小绿的生活（第2页）

整理作业中的一大重点，就是结冰的问题。

冰块不比泼上船的海水，固体的冰块可不会自己顺着船舷缺口流回海中，有些还会凝结在捕蟹笼上。

要是冰块过多，不及时处理，也就是拿大槌敲碎冰块，扔回海中，就有可能影响船只的重心，造成翻覆。

所以就算暂时所有捕蟹笼都在海里，没有吊回船上，所有人也要去砸冰块，没能偷空休息。

投入与吊起捕蟹笼，当然要靠船上的起重机。

亨利这个小绿摸不到起重机，基本上都是跟着老鸟在捕蟹笼旁作业。

而且也别以为帝王蟹那玩意儿是什么温驯的海产。

就算牠被捞到海平面上，活动力不如海底。

但是硬壳、尖刺与蟹钳都还是实打实的，就算不被戳到或夹到，光要抓起一只帝王蟹就有可能让手受伤。

所以手套是必备的。

当然，亨利不至于被区区的帝王蟹搞伤手。

但他也没有搞特例，非要赤手空拳作业，以显示自己刀枪不入。

除了连轴转的工作时长，以及目标蟹并不友善以外，捕蟹船上最大的难关，还是海相了。

十月与十一月的白令海，妥妥属于冬天的气候。

从北极直扑来的极圈风暴夹杂着海水，让捕蟹船上的作业人员只能在零度左右的低温环境工作。

有时甚至还飘着细雪。

而且经常有时速超过二十六公里的强风，掀起高度达十公尺的巨浪。

捕蟹船属于小船，当然不可能有多平稳。

这样的工作环境，光是站稳就是一个难题。

更不用说经常打到船上的大浪，会把不小心的船员给卷下海。

所幸捕蟹船不是军舰，要是有人落海，都还是会进行施救。

但在这种恶劣的海相下，救援难度可想而知。

可以说，想上捕蟹船的第一关，也是最大的难关，就是不要晕船。

或说尽可能不要晕船……

假如会晕船，光顾着吐就好，也别进行作业了。

所以这恶劣的海相、恐怖的工作时长，以及不好对付的帝王蟹，就是造成每年阿拉斯加的捕蟹船都在缺工的理由。

至于亨利原本在想，是不是每天不要那么拼，多一点休息时间，这样不是很好？

但在实际体验过工作环境后，这个问题不用问人，自己都能给出答案。