顶点笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

120苏门答腊 八（第3页）

重巡洋舰被重创，“妙高号”

和“羽黑”

号重巡洋舰被击沉。

日本海军第五巡洋舰战队司令官高木武雄海军中将阵亡，这也是在这场海战中日本海军唯一阵亡的一名海军中将。

另外“朝云号”

、“夏云号”

、“村雨号”

、“夕立”

号驱逐舰和四艘运输舰被炸沉。

萨师俊少将头戴钢盔，身着救生衣，从舰桥上下来，站在自己旗舰的甲板上，在指挥着军舰的灭火和抢救工作。

现在战斗早已经结束了，航母上的官兵一直在忙着补救和抢修日本人给“广西号”

所造成的损失。

日本人的九三式酸素鱼雷威力很大，炸中了右舷舰艏和舯部的水下防雷护壳。

防雷护壳是沿军舰水线以下建造的非耐压壳体，位于主船体之外，是附加在主船体外部的防水雷、鱼雷的水密隔层，里面形成军舰真正的浮力。

这些隔层里通常是填满重量很轻的不易燃的填料，有时也装进淡水，其作用是为军舰提供一道保护墙，在军舰中鱼雷或是触水雷时使爆炸点离真正的船体远一些，并吸收一部分爆炸能量。

德**舰在设计中尤其重视水下防护，特别是精细的水密隔舱设计对于提高军舰的抗沉性有很大的好处，另外就是在舱室的布置上把燃油舱、航空汽油舱和淡水舱布置在舰体四周的隔舱中，是另一种防雷装置。

这些很深的垂直油水舱与军舰平行，紧挨着装甲防护层，这样，大部分的水下能量就会被这些液体吸收掉，从而大大地提高了舰体装甲层的防护能力。

“格拉夫?齐柏林级”

航空母舰设计有近800个水密隔舱，这虽然增大了舰体重量，但却对于水下防护和对于平衡上层建筑的重量很有好处。

即使如此，两枚鱼雷还是击穿了舰体的装甲防护层，造成整个航母侧舷涌进大约800多吨的海水，整个军舰已经向右倾斜了5度左右。

经过一个多小时的抢救和两艘护航驱逐舰的帮忙，军舰上的火势已被控制住，总的来说，“广西号”

的结构上并没有造成大的破坏。

值得庆幸的是“广西号”

还能以二十五节的航速保持在舰队的队列中，并没有多少沉没的风险。

（未完待续。

。

）