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国内还没有先进的大型两栖舰的制造技术。
这玩意儿,也是未来海军发展需要的。
只有拥有更强的技术,沪东造船厂的发展才会更快,更稳定。
对方已经透露出来,红星造船厂的合作后,双方共同出资,联合开发两万吨级的两栖攻击舰。
沪东造船厂对这事情非常上心。
701的项目太多,根本无法顾忌两栖登陆舰。
这么多年,沪东船厂的技术团队也在向着更深入的设计领域发展,很多设计人员都是701帮着培训,参与过001航母、055万吨级大驱、052神盾舰的设计工作。
“所以,这其实不需要你们报价,而是先根据我们双方分配的业务,再进行成本分摊……”
看着谢凯陷入了沉默,尼古拉提醒谢凯,这不是单纯的找对方购买,而是合作改进。
以瓦良格号改装项目为契机,双方整合技术团队,磨合,然后在红星造船厂开始合作搞两栖攻击舰。
在这样的情况下,自然没法谈下去了。
“对方的意思很明显,是准备跟咱们合作,以后即使我们海军需要,可能也得通过红星造船厂生产……这对沪东造船厂的未来发展并不是非常有利。”
下来后,顾宝农直接提出了反对意见。
在他们看来,所有的产品,必须都得自己能制造,那样才能有安全感。
这是他们那个时代走过来的管理人员的特色。
什么国际合作,那是会有隐患的。
国与国之间,只有利益,没有长久的友谊。
“看看大毛现在的状况就知道,他们是想要借着我们的资金跟经验,重新拥有航母制造能力……到时候,甚至会因为分工不同,导致我们的配套系统都不完整。”
李庆明也不赞同这一点。
对于他们来说,最好是让沪东船厂能建造所有类型的军舰。
最好是连核潜艇也能建造。
成为世界第一强悍的大型军舰制造单位。
可现在,一旦跟红星造船厂合作,双方各自承担一部分,以大毛继承老毛子那么多优势领域,一旦有了订单,将会更强。
这对国内相关领域的发展都会形成严重制约。
他们纳闷的是原来明明说的只是大毛买他们改造后的瓦良格号,怎么到了现在,就成了合作改造,然后还要更全面地合作。
合作改造瓦良格号,也没有什么问题。
结果,合作谈到最后,变成了要搞一个可以跟整个沪东造船厂竞争的大型造船厂出来,还要合作搞两栖攻击舰。
他们如何能接受?
沪东造船厂能走到今天,有多么不容易?
谢凯同样也清楚这结果。
但是他比谁都清楚,其实合作才是最好的。
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