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第二百六十四章 麻烦不断（第2页）

随后三十分钟内，三个编队的十二架p-1先后到达，而按照计划应该伴随其左右的第二支护航战斗机群却没有出现。

紧急联系了后方基地后，曰军指挥官才知道，那四架f-22j中，有两架因为作战强度过大，又没有得到有效维护，出了故障，一时半会根本修不好。

已经起飞的两架f-22j被预警机派往了国后岛北面，掩护正在搜寻一艘俄军潜艇的反潜巡逻机，对抗俄罗斯空军派来的战斗机。

更让曰军指挥官错愕的是，此时能够出动的f-22j都在空中。

也就是说，第二支护航战斗机群根本来不了。

无奈之下，曰军指挥官只能命令四架起飞不到十分钟的f-15j赶过来，为第二批p-1提供掩护。

因为p-1的巡航飞行速度较慢，而f-15j的速度稍快，所以曰军指挥官让十二架巡逻机率先出发，护航战斗机则加速追上去。

这样一来，在快要到达俄军舰队的时候，第二批p-1才能得到护航战斗机的掩护。

预定的集结时间过去大概二十分钟，最后八架p-1才姗姗赶来。

这八架巡逻机全都来自一座机场，为了等待最后起飞的那架，前面七架在机场上空盘旋了二十分钟，从而错过了集结时间。

这种情况，完全在曰军指挥官的预料之外。

无奈之下，曰军只能再次出动四架f-15j，为八架p-1护航。

到此时，曰军才把所有巡逻机派出去。

与计划时相比，除了少了两架巡逻机之外，还多出了四架护航战斗机，只不过出动的f-22j只有四架，而不是之前计划的八架。

此外，f-15j的续航力与制空能力都不如f-22j，能否为巡逻机提供有效掩护也是个未知数。

如果遭到俄军抗击，巡逻机的安全肯定有问题。

这些，都只是曰军在行动时遇到的麻烦。

相对而言，在制订计划的时候，曰军忽视的一个问题带来的危害更加严重。

“库兹涅佐夫”

号航母不是孤军奋战，在航母战斗群后方的万米高空处，一架a-50为其提供了超过五百五十公里的警戒区域。

虽然a-50的雷达对f-22j的探测效果很不理想，最大发现距离不到一百五十公里，而预警机的巡逻空域在舰队后方一百公里处，而舰队里的防空雷达对f-22j的探测距离肯定在一百公里之上，所以a-50在对付f-22j时，基本上没有作用。

但是用来探测f-15j，以及体型更加庞大的p-1，a-50的雷达就绰绰有余了。

对于飞行高度在五千米以上的f-15j，a-50的最大探测距离超过五百公里，而对于同样飞行高度上的p-1，最大探测距离超过六百五十公里，跟踪距离都在五百公里以上。

p-1有足够的续航力，可以采取较低的飞行高度，尽量缩短被a-50发现的距离。

可惜的是，f-15j的续航能力本来就不如巡逻机，还得为空战留足燃油，所以只能采用较高的飞行高度。

制订计划的时候，曰军已经考虑到了这个问题。

从兵力安排上就看得出来，曰军原本计划用f-22j护航，没有考虑过f-15j，只是不得不向现实妥协。

由此造成的影响，恐怕连曰军都没想到。

第一批八架p-1的攻击行动还算顺利，在被a-50探测到后大约十五分钟，八架巡逻机就在距离俄军舰队大约一百二十公里处，陆续发射了反舰导弹。